【ホンダ 純正】フロントサスペンションアーム：🉐リフレッシュキット [カブ50カスタム(角目)アンチリフト車専用]
【ホンダ 純正】
フロントサスペンションアーム：🉐リフレッシュキット
[カブ50カスタム(角目)アンチリフト車専用]
フロントサスペンションアーム：🉐リフレッシュキット
[カブ50カスタム(角目)アンチリフト車専用]
販売価格: 12,900円(税別)
(税込: 14,190円)
商品詳細
バラ売りで揃えるよりお得な価格の1台分フルセットになります。
【ホンダ純正】フロントサスペンションアーム：オーバーホールキット[8種26個セット]セット内のブッシュ圧入が難しい方は
ブッシュ圧入済のアームまでセットのこちらをどうぞ、組付説明書も付属します。
普段から通勤通学ツーリングなどメインの足として今でもガンガン走ってる旧カブ乗りさん！
以前に比べてハンドルが落ち着かないなあって思ったことありませんか？
ハンドルを持ってフロントタイヤを横に揺すってみて下さい（3枚目画像参照）
フロントフェンダーに対してタイヤが横にカタカタ動きません？
もしそうだったらサスペンションアームのカラーとブッシュが摩耗している可能性が高いです。
交換すれば驚くほどシャキっとします、前足が新車に蘇ります、気分いいですよ〜♪
【適合車種】
●カブ50カスタム(角目)のアンチリフト車専用品となります。、グリスニップルが付いている車両にも使用可(2枚目画像を参照)
※丸目スーパーカブ50/70/90は右のアーム形状が異なりますので本セットは不適合、コチラをお選びください。
※リトルカブはピポットボルトの長さが異なりますので本セットは不適合、コチラをお選びください。
※1999年以降のアクスルシャフト径12mm(ナットの頭が19ミリ)の大径ドラム カブ90/70(いわゆるデカドラム車)は不適合、
コチラをお選びください。
【注意】
●組付けには必ずゴム類対応グリスを用意して下さい、潤滑スプレー等はお勧めしません。
【備考】
●ブッシュを圧入交換出来るスキルがあればフロントサスペンションアーム：オーバーホールキット[8種26個セット]が更にリーズナブルです。
●オーバーホールキット各パーツの[ばら売り]もしております。
●当店のスタビリティースプリング付フロントクッションや純正新品クッションと同時交換もおすすめ、さらにシャキッとします！
※安心のホンダ純正品です。
※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
【ホンダ純正】フロントサスペンションアーム：オーバーホールキット[8種26個セット]セット内のブッシュ圧入が難しい方は
ブッシュ圧入済のアームまでセットのこちらをどうぞ、組付説明書も付属します。
普段から通勤通学ツーリングなどメインの足として今でもガンガン走ってる旧カブ乗りさん！
以前に比べてハンドルが落ち着かないなあって思ったことありませんか？
ハンドルを持ってフロントタイヤを横に揺すってみて下さい（3枚目画像参照）
フロントフェンダーに対してタイヤが横にカタカタ動きません？
もしそうだったらサスペンションアームのカラーとブッシュが摩耗している可能性が高いです。
交換すれば驚くほどシャキっとします、前足が新車に蘇ります、気分いいですよ〜♪
【適合車種】
●カブ50カスタム(角目)のアンチリフト車専用品となります。、グリスニップルが付いている車両にも使用可(2枚目画像を参照)
※丸目スーパーカブ50/70/90は右のアーム形状が異なりますので本セットは不適合、コチラをお選びください。
※リトルカブはピポットボルトの長さが異なりますので本セットは不適合、コチラをお選びください。
※1999年以降のアクスルシャフト径12mm(ナットの頭が19ミリ)の大径ドラム カブ90/70(いわゆるデカドラム車)は不適合、
コチラをお選びください。
【注意】
●組付けには必ずゴム類対応グリスを用意して下さい、潤滑スプレー等はお勧めしません。
【備考】
●ブッシュを圧入交換出来るスキルがあればフロントサスペンションアーム：オーバーホールキット[8種26個セット]が更にリーズナブルです。
●オーバーホールキット各パーツの[ばら売り]もしております。
●当店のスタビリティースプリング付フロントクッションや純正新品クッションと同時交換もおすすめ、さらにシャキッとします！
※安心のホンダ純正品です。
※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
