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フロントクッション用スタビリティースプリング[1台分]ボトムリンク車用 [Cubyオリジナルパーツ]
商品詳細
確実に効果を体感出来る強化タイプのフロントクッション用スプリング、Cubyオリジナル、安心の国産製作品です。
ノーマル比 約30%強化となります。
カチオン電着塗装(ブラック)仕上げ、長年の使用でも錆や腐食などの心配が極めて少ない仕様です。
【適合車種】
スーパーカブ50/70/90・プレスカブ※1988年以降ボトムリンク採用の全車
リトルカブ全車
C50-9793744〜
AA01-1000001〜
C70-8626862〜
HA02-1640429〜
※3枚目画像にある上記2タイプのクッションAssyは原則スプリング交換不可です。
【マメ知識】
上記適合車の純正フロントスプリングに関しては
何故かカブ50、70、90 はてはプレスカブも全て同じクッションを採用しています。
リトルカブのみ上記STD系より少し柔らかいスプリングを採用しています。
【備考】
カブのノーマルサスのプァーさはみなさん周知の通りですね。
50キロ以下程度での舗装路走行だとそんなに気にならないのですが(公道ではほんとはこれ以上出しちゃダメね)
それ以上の速度域やいつもと違う条件、
例えばタンデムや荷物を積んだ時のふわふわよれよれ感ってほとんどの方が経験してると思います。
それがスピード域によっては恐怖すら覚えます、これが解消出来るんです。
ヘビーユーザーさん数人に協力してもらい、仕様変更を繰り返し最終仕様が出来ました。
高速走行中のギャップでもふわふわしません!でも硬すぎないんです、不等ピッチの良いところをばっちり出せたと思ってます。
モトピーキーさんがインプレッションしてくれてます。ご覧になりたい方は 「コチラ」 をクリックして下さい。
【注意】
使用感は個人差があります、またリヤサスペンションがノーマルの場合リヤが負けちゃう感が出る場合があります。
●車両持込交換工賃¥4000(税抜)
●クッションAssyを送っていただき、こちらで交換することも出来ます。
フロントクッションのみ持込の組込工賃は¥2800(税抜)左記希望の場合お問い合わせか備考欄にその旨お伝え下さい
分解方法等詳しくは 「コチラ」 をご覧下さい。
※在庫が無い場合お待たせすることがございます。
ノーマル比 約30%強化となります。
カチオン電着塗装(ブラック)仕上げ、長年の使用でも錆や腐食などの心配が極めて少ない仕様です。
【適合車種】
スーパーカブ50/70/90・プレスカブ※1988年以降ボトムリンク採用の全車
リトルカブ全車
C50-9793744〜
AA01-1000001〜
C70-8626862〜
HA02-1640429〜
※3枚目画像にある上記2タイプのクッションAssyは原則スプリング交換不可です。
【マメ知識】
上記適合車の純正フロントスプリングに関しては
何故かカブ50、70、90 はてはプレスカブも全て同じクッションを採用しています。
リトルカブのみ上記STD系より少し柔らかいスプリングを採用しています。
【備考】
カブのノーマルサスのプァーさはみなさん周知の通りですね。
50キロ以下程度での舗装路走行だとそんなに気にならないのですが(公道ではほんとはこれ以上出しちゃダメね)
それ以上の速度域やいつもと違う条件、
例えばタンデムや荷物を積んだ時のふわふわよれよれ感ってほとんどの方が経験してると思います。
それがスピード域によっては恐怖すら覚えます、これが解消出来るんです。
ヘビーユーザーさん数人に協力してもらい、仕様変更を繰り返し最終仕様が出来ました。
高速走行中のギャップでもふわふわしません!でも硬すぎないんです、不等ピッチの良いところをばっちり出せたと思ってます。
モトピーキーさんがインプレッションしてくれてます。ご覧になりたい方は 「コチラ」 をクリックして下さい。
【注意】
使用感は個人差があります、またリヤサスペンションがノーマルの場合リヤが負けちゃう感が出る場合があります。
●車両持込交換工賃¥4000(税抜)
●クッションAssyを送っていただき、こちらで交換することも出来ます。
フロントクッションのみ持込の組込工賃は¥2800(税抜)左記希望の場合お問い合わせか備考欄にその旨お伝え下さい
分解方法等詳しくは 「コチラ」 をご覧下さい。
※在庫が無い場合お待たせすることがございます。