ハイパーボア88ccボアアップキット：12v車用 [デイトナ:18796]
ハイパーボア88ccボアアップキット：12v車用
[デイトナ:18796]
[デイトナ:18796]
販売価格: 19,000円(税別)
(税込: 20,900円)
メーカー希望小売価格: 22,000円
商品詳細
あちこちから発売されている12vノーマルヘッド用88ccキットの中でカビィ一押しのキットがコレです。
で、当店オススメのキタコ新ハイカムとの相性も実は良好なんです！
いい感じのピストンクリアランスでライフも長く、ちと高めの圧縮比とハイカムの併用で
かなりのパワーアップを望めます。
さらにこのキットの美点はヘッド交換によるバージョンアップも出来るということ。
これは本サイト同時販売中の81ccや85ccのキットには出来ない内容です。
※ボアアップキットを装着するにあたり、ハイカムの同時装着を強く推奨します。
※エンジンを守る為、強化オイルポンプと強化クラッチの同時装着をおススメします。
【商品詳細】
カブ、モンキー、ダックス、マグナ、ソロなどほとんどの１２V車に装着可能（６VですがジャズもOK）
FI車は装着不可
メインジェット等セッティングパーツは付属しておりません。
メインジェットセット（６個入）の在庫もございますので同時購入希望の場合はその旨お伝え下さい。
（型式によってジェットの形状が異なります、車種と車体番号をお知らせ下さい）
【備考１】
以下、メーカーさんのウケウリ（笑）
※88ビッグボア＋ノーマルカムシャフトの場合、低中速のトルクは増大しますが、
最高回転数はノーマル50ccより低くなります。
MAX回転を伸ばしたい場合は、別売のハイカムシャフトを別途お買い求め下さい。
ノーマルヘッドを使用するので、初めてのエンジンカスタムに最適。
手軽に低中速域のトルク＆パワーアップが体感できます。
別売のハイカムを組み合わせれば高回転化できるので、低速-高速までパワーアップします。
【備考２】
※１２Vカブ５０系エンジンに適合（６V車はコンロッド芯間94mmであれば使用可能）
※ノーマルシリンダーヘッド対応
※ハイオクガソリンの使用を推奨
※メインジェットの変更等必ず燃料供給の適正なセットアップを行って下さい
※公道走行が前提の場合ナンバーを原付2種に変更して下さい
※メーカー在庫が無い場合お待たせすることがございます。
で、当店オススメのキタコ新ハイカムとの相性も実は良好なんです！
いい感じのピストンクリアランスでライフも長く、ちと高めの圧縮比とハイカムの併用で
かなりのパワーアップを望めます。
さらにこのキットの美点はヘッド交換によるバージョンアップも出来るということ。
これは本サイト同時販売中の81ccや85ccのキットには出来ない内容です。
※ボアアップキットを装着するにあたり、ハイカムの同時装着を強く推奨します。
※エンジンを守る為、強化オイルポンプと強化クラッチの同時装着をおススメします。
【商品詳細】
カブ、モンキー、ダックス、マグナ、ソロなどほとんどの１２V車に装着可能（６VですがジャズもOK）
FI車は装着不可
メインジェット等セッティングパーツは付属しておりません。
メインジェットセット（６個入）の在庫もございますので同時購入希望の場合はその旨お伝え下さい。
（型式によってジェットの形状が異なります、車種と車体番号をお知らせ下さい）
【備考１】
以下、メーカーさんのウケウリ（笑）
※88ビッグボア＋ノーマルカムシャフトの場合、低中速のトルクは増大しますが、
最高回転数はノーマル50ccより低くなります。
MAX回転を伸ばしたい場合は、別売のハイカムシャフトを別途お買い求め下さい。
ノーマルヘッドを使用するので、初めてのエンジンカスタムに最適。
手軽に低中速域のトルク＆パワーアップが体感できます。
別売のハイカムを組み合わせれば高回転化できるので、低速-高速までパワーアップします。
【備考２】
※１２Vカブ５０系エンジンに適合（６V車はコンロッド芯間94mmであれば使用可能）
※ノーマルシリンダーヘッド対応
※ハイオクガソリンの使用を推奨
※メインジェットの変更等必ず燃料供給の適正なセットアップを行って下さい
※公道走行が前提の場合ナンバーを原付2種に変更して下さい
※メーカー在庫が無い場合お待たせすることがございます。
