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【ホンダ純正】オイルフィルタースクリーン(ストレーナー) [15421-035-010]
商品詳細
ホンダ純正部品名「オイルフィルタースクリーン」、Cubyでは「コシアミ」って呼んでます。
カブ・モンキー系の横型エンジン、外からアクセスして交換できるオイルフィルターが無い事はここに来る方は御存知かと思います。
なのでクラッチカバーを開けたときにはキックシールと共に必ず交換したいパーツです。
オイルポンプ吸い込みの真下に鎮座しておりますのでエンジン始動時は常にオイルの吸入圧にさらされており、
過走行ももちろんですが、経年によるゴムも劣化していることが多く、
また、画像の様に破れている事も珍しくありません。
破れてたまま走行⇒異物噛み込みでオイルポンプがロック⇒オイルがしっかり入っているのに潤滑不良で焼き付き・・・
なんていうエンジンも散々見てきました。
自浄能力もゼロなので本来なら定期的にチェック&交換したいパーツなんです。
【適合】
カブ、モンキー等 1960年代から2017年以前の全ての横型エンジンに適合
※指定の純正品番は異なりますが2012〜2017年(AA04型及びJA10型)の各種カブにも適合
※1960〜70年代のC90系やCT110、MD90等のラージケースにも適合
※OHVエンジンには適合しません(そもそも(一部を除き)入ってません)
【備考】
2012〜2017年(AA04型及びJA10型)の本来の指定純正品番は「15421-KSP-910」となりますが、
本商品「15421-035-010」が代用で使用可能です、クオリティ的にも価格的にもこちらがお勧めです。
●15421-035-010 日本製 ¥330(税抜)
●15421-KSP-910 中国製 ¥570(税抜)
※上記価格は2020年5月27日現在となります。
【プチ知識】
※ちなみに2018年型よりオイルフィルターが交換可能になりました!
2018年以降のオイルフィルターはこちら
●安心のホンダ純正品です。
●純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
カブ・モンキー系の横型エンジン、外からアクセスして交換できるオイルフィルターが無い事はここに来る方は御存知かと思います。
なのでクラッチカバーを開けたときにはキックシールと共に必ず交換したいパーツです。
オイルポンプ吸い込みの真下に鎮座しておりますのでエンジン始動時は常にオイルの吸入圧にさらされており、
過走行ももちろんですが、経年によるゴムも劣化していることが多く、
また、画像の様に破れている事も珍しくありません。
破れてたまま走行⇒異物噛み込みでオイルポンプがロック⇒オイルがしっかり入っているのに潤滑不良で焼き付き・・・
なんていうエンジンも散々見てきました。
自浄能力もゼロなので本来なら定期的にチェック&交換したいパーツなんです。
【適合】
カブ、モンキー等 1960年代から2017年以前の全ての横型エンジンに適合
※指定の純正品番は異なりますが2012〜2017年(AA04型及びJA10型)の各種カブにも適合
※1960〜70年代のC90系やCT110、MD90等のラージケースにも適合
※OHVエンジンには適合しません(そもそも(一部を除き)入ってません)
【備考】
2012〜2017年(AA04型及びJA10型)の本来の指定純正品番は「15421-KSP-910」となりますが、
本商品「15421-035-010」が代用で使用可能です、クオリティ的にも価格的にもこちらがお勧めです。
●15421-035-010 日本製 ¥330(税抜)
●15421-KSP-910 中国製 ¥570(税抜)
※上記価格は2020年5月27日現在となります。
【プチ知識】
※ちなみに2018年型よりオイルフィルターが交換可能になりました!
2018年以降のオイルフィルターはこちら
●安心のホンダ純正品です。
●純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。