マニホールド下インシュレーター [約9mm厚]
マニホールド下インシュレーター
[約9mm厚]
[約9mm厚]
販売価格: 450円(税別)
(税込: 495円)
商品詳細
キャブ車のマニホールドとシリンダーヘッドの間に入るベークライト製のインシュレーターです。
エンジンとキャブの間にはパーコレーション(ガソリンの異常加熱)防止の為
必ず金属以外の熱を逃がす物が入っています(一部の年式は厚ガスケットなど)
プロではない方がさわったエンジンで「温感時」のみ不調になるというパターンは
こんな原因もあるという事も覚えておくといいかもです。
古いカブに使われている縦キャブにもお勧めです。
【注意】
本品使用の場合は2次エアー吸い防止の為、必ず上下にガスケットを使用してください。
ガスケットは 「コチラ」 をクリック！
【適合】
●カブやモンキーなどの横型エンジンキャブ車
●厚み 約9mm
●ポート径 約21mm※他のサイズはありません、径が異なる場合は加工等で対応して下さい。
●ボルト穴ピッチ 約45mm その他サイズは2枚目画像参照
●横型エンジンでもOHVや、いわゆるラージケース(CT110や旧C90等)には不適合
※本商品はホンダ純正品ではありません。
エンジンとキャブの間にはパーコレーション(ガソリンの異常加熱)防止の為
必ず金属以外の熱を逃がす物が入っています(一部の年式は厚ガスケットなど)
プロではない方がさわったエンジンで「温感時」のみ不調になるというパターンは
こんな原因もあるという事も覚えておくといいかもです。
古いカブに使われている縦キャブにもお勧めです。
【注意】
本品使用の場合は2次エアー吸い防止の為、必ず上下にガスケットを使用してください。
ガスケットは 「コチラ」 をクリック！
【適合】
●カブやモンキーなどの横型エンジンキャブ車
●厚み 約9mm
●ポート径 約21mm※他のサイズはありません、径が異なる場合は加工等で対応して下さい。
●ボルト穴ピッチ 約45mm その他サイズは2枚目画像参照
●横型エンジンでもOHVや、いわゆるラージケース(CT110や旧C90等)には不適合
※本商品はホンダ純正品ではありません。
