強化メインハーネスキット(12vモンキー系＆6v⇒12vエンジン積替え車に) [CF.POSH：271402(271401)]
強化メインハーネスキット(12vモンキー系＆6v⇒12vエンジン積替え車に)
[CF.POSH：271402(271401)]
[CF.POSH：271402(271401)]
販売価格: 11,400円(税別)
(税込: 12,540円)
メーカー希望小売価格: 13,200円
商品詳細
ホンダ純正のハーネスより配線を太く、より大電流に対応した強化ハーネスです。
定番の6v車に12vエンジンを載せる場合にもコレでばっちり対応。
アース端子が増設されているのでアーシング効果も期待できます。
●配線材料に0.75sqを使用し、より大きな電力に対応。(CF POSH社測定 純正0.5sq)
●純正アラームキットが接続可能。
●エンジンアースを追加しエンジン←→フレーム間アース接合の信頼性をアップ。
【対応純正品番】32100-165-A11
【車輌型式＆フレームNo.】
●Z50JN FNo.Z50J-2000001(32100-181-921)サイドスタンドスイッチが装備されていないためサイドスタンドスイッチハーネスを使用しません。
●Z50JP/JS/JT/JV/JW/JX FNo.Z50J-2100001(32100-165-B10)サイドスタンドスイッチの型式が異なるため、サイドスタンドスイッチカプラーが装着できません。従ってサイドスタンドインジケーター及びサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、エンジンが停止するサイドスタンドエンジンカットOFF機能は作動しなくなります。12Vゴリラのフロントウインカー用アース端子は装着しておりません。ウインカーアース端子は別途ボディアースする必要があります。
●Z50JY/J1-J7 FNo.AB27-1000001(32100-165-A10)12Vゴリラのフロントウインカー用アース端子は装着しておりません。ウインカーアース端子は別途ボディアースする必要があります。
※細かい年式の適合は2枚目画像を参照下さい。
【注意事項】
※FI車使用不可。
※MONKEY BAJAには使用することができません。
※原則お取り寄せ商品となります。
定番の6v車に12vエンジンを載せる場合にもコレでばっちり対応。
アース端子が増設されているのでアーシング効果も期待できます。
●配線材料に0.75sqを使用し、より大きな電力に対応。(CF POSH社測定 純正0.5sq)
●純正アラームキットが接続可能。
●エンジンアースを追加しエンジン←→フレーム間アース接合の信頼性をアップ。
【対応純正品番】32100-165-A11
【車輌型式＆フレームNo.】
●Z50JN FNo.Z50J-2000001(32100-181-921)サイドスタンドスイッチが装備されていないためサイドスタンドスイッチハーネスを使用しません。
●Z50JP/JS/JT/JV/JW/JX FNo.Z50J-2100001(32100-165-B10)サイドスタンドスイッチの型式が異なるため、サイドスタンドスイッチカプラーが装着できません。従ってサイドスタンドインジケーター及びサイドスタンドを出したままチェンジを入れると、エンジンが停止するサイドスタンドエンジンカットOFF機能は作動しなくなります。12Vゴリラのフロントウインカー用アース端子は装着しておりません。ウインカーアース端子は別途ボディアースする必要があります。
●Z50JY/J1-J7 FNo.AB27-1000001(32100-165-A10)12Vゴリラのフロントウインカー用アース端子は装着しておりません。ウインカーアース端子は別途ボディアースする必要があります。
※細かい年式の適合は2枚目画像を参照下さい。
【注意事項】
※FI車使用不可。
※MONKEY BAJAには使用することができません。
※原則お取り寄せ商品となります。
