【ホンダ純正】カブ用メインキーシリンダー [キャブ車用 4極タイプ]
【ホンダ純正】
カブ用メインキーシリンダー
[キャブ車用 4極タイプ]
カブ用メインキーシリンダー
[キャブ車用 4極タイプ]
販売価格: 3,030円(税別)
(税込: 3,333円)
商品詳細
信頼性が重要なこのようなパーツはやっぱり純正。
いたずらされちゃった場合や水どうみたいにONでもキーがスコッと抜けちゃう方に。
またたくさんキーホルダーを付けて走ってると結構ここにガタがきやすいですよね。
エンジンのオンオフは出来るけどニュートラルランプが点かないとか、意外に珍しくないトラブルです。
バルブ切れではなかったらほぼキーシリンダーの接点不良です。
２本付いているキーは純正なのでもちろんホンダのウィングマーク付き。
安心のホンダ純正品、国産です。
【適合】
※キャブ車のカブ用となります、FI車には使用できません※FI車用は「コチラ」
※一部の6v車と丸目角目問わずほぼ全部の12vキャブ車に使用可能、ただし配線に4極と5極の2種があります。
おおよそで1990年くらいに4極から5極に変わっているようですので、古めの車体は4極になります。
念の為、発注前に車体の現物を確認することをお勧めします。
※こちらは「4極タイプ」です、「5極タイプ」は「コチラ」をクリック
●安心のホンダ純正品です。
●純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
いたずらされちゃった場合や水どうみたいにONでもキーがスコッと抜けちゃう方に。
またたくさんキーホルダーを付けて走ってると結構ここにガタがきやすいですよね。
エンジンのオンオフは出来るけどニュートラルランプが点かないとか、意外に珍しくないトラブルです。
バルブ切れではなかったらほぼキーシリンダーの接点不良です。
２本付いているキーは純正なのでもちろんホンダのウィングマーク付き。
安心のホンダ純正品、国産です。
【適合】
※キャブ車のカブ用となります、FI車には使用できません※FI車用は「コチラ」
※一部の6v車と丸目角目問わずほぼ全部の12vキャブ車に使用可能、ただし配線に4極と5極の2種があります。
おおよそで1990年くらいに4極から5極に変わっているようですので、古めの車体は4極になります。
念の為、発注前に車体の現物を確認することをお勧めします。
※こちらは「4極タイプ」です、「5極タイプ」は「コチラ」をクリック
●安心のホンダ純正品です。
●純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
