【ホンダ純正】ブレーキ強化アーム(延長ブレーキアーム) [リア用]
【ホンダ純正】
ブレーキ強化アーム(延長ブレーキアーム)
[リア用]
ブレーキ強化アーム(延長ブレーキアーム)
[リア用]
販売価格: 1,000円(税別)
(税込: 1,100円)
商品詳細
カブって普通のバイクに比べてリヤブレーキの比率が高いバイクなんですね。
おばちゃんとかリヤしか使ったことがないなんてツワモノもいるくらい。
で、お手軽にリヤブレーキ強化を。
パワーアップしたカブのノーマルブレーキの効き具合は正直もの足りません。
コレ劇的にってわけにはいきませんが、意外と効果あり。
実際にはブレーキ自体が強化されたわけじゃないのですが、ノーマルより確実に少ない踏力で止まります。
利き味も自然で違和感ありません。
【商品詳細】
支点で約18mmロングです、ホンダ純正品なので安心して使えます。
フロント用より力がかかりやすいので肉厚も厚く幅も大きく出来てます。
【適合】
スーパーカブＤＸ・ＳＴＤ系(丸目)、カスタム(角目)、リトルカブなど
スチールプレスフレームのカブ(C50型 AA01型 C70型 C90型 HA02型など)に装着可能。
元ネタはプレスカブのリア用なのでプレスカブは当然不可です。
※クロスカブ(全年式)には使用不可
【注意】
年式によってはトルクロッドの形状のなどの違いで軽く干渉する場合があります、
対策としてブレーキロッドを軽く曲げて装着してください。
●安心のホンダ純正品です。
●純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
おばちゃんとかリヤしか使ったことがないなんてツワモノもいるくらい。
で、お手軽にリヤブレーキ強化を。
パワーアップしたカブのノーマルブレーキの効き具合は正直もの足りません。
コレ劇的にってわけにはいきませんが、意外と効果あり。
実際にはブレーキ自体が強化されたわけじゃないのですが、ノーマルより確実に少ない踏力で止まります。
利き味も自然で違和感ありません。
【商品詳細】
支点で約18mmロングです、ホンダ純正品なので安心して使えます。
フロント用より力がかかりやすいので肉厚も厚く幅も大きく出来てます。
【適合】
スーパーカブＤＸ・ＳＴＤ系(丸目)、カスタム(角目)、リトルカブなど
スチールプレスフレームのカブ(C50型 AA01型 C70型 C90型 HA02型など)に装着可能。
元ネタはプレスカブのリア用なのでプレスカブは当然不可です。
※クロスカブ(全年式)には使用不可
【注意】
年式によってはトルクロッドの形状のなどの違いで軽く干渉する場合があります、
対策としてブレーキロッドを軽く曲げて装着してください。
●安心のホンダ純正品です。
●純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
