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アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ[シンプルで油温低下に効果大！] [Gクラフト：7段 37036]

アルミビレットオイルクーラー クラシックタイプ[シンプルで油温低下に効果大！]
 [Gクラフト：7段 37036]

販売価格: 18,050円(税別)

(税込: 19,855円)

メーカー希望小売価格: 20,900円

商品詳細

ヘッドに直接付ける新しい発想のオイルクーラーです。
如何にも空冷な感じのクラシックなデザインでCubyお気に入りのパーツです。
エンジン仕様などにもよりますが、確実に冷却効果が実感できます、夏場もガンガン飛ばす方にお勧め！
今までのコアタイプのオイルクーラーと比較して何が良いかって「シンプル！」
ホースが無いのでエンジン周りがごちゃっとしない＆オイルにじみの心配がほぼ無い、ココもCuby的に大好物。
【備考】
はっきり言いますがオイルクーラーはノーマルエンジンにはまず必要有りません、
カッコだけで装着してもむしろオーバークールになるだけな事も有りますのでお注意を。
※使用環境や走り方にもよります。
※メーカーさん曰く⇒「弊社オイルクーラーはサブ的な物としてお使いください」となっております。
【適合等】
●カブ・モンキーなどキャブ車の12v横型エンジンに適合
●6vエンジン(カムがベアリング支持ではないタイプ)は別途右側シリンダーヘッドカバー(6v用)が必要になります。
●社外各社レギュラーヘッドにも適合※タケガワ製スーパーヘッドなど社外ヘッドの一部で適合外あります。
※フレームに干渉する為シャリィ・モトラ、及びFI(インジェクション)全車 装着不可
※旧カブ90(C90E系ケース)やCT110等ラージケース全車 装着不可
【商品詳細】
●フィン数 7段：品番37036 ※装着時高さ61mm
※5段及び10段は廃番となりました。
※Gクラフト公式サイト製品ページはコチラをクリック
【注意事項】
カブにはレッグシールドに干渉するので装着する場合は加工が必要です。
本オイルクーラーを装着した場合は通常のプラグレンチでは干渉して使えない場合が多いです。
プラグ脱着は以前まで推奨していたKTC製小型プラグレンチが廃番となったため、
現在は5/8コンビネーションレンチ使用を推奨、同事購入をお勧めしております。
※車種によっては純正のプラグコードが届かない場合があります。
【注意2】
●画像に5段と10段の物が有りますが現在は7段のみの販売となります。
●3枚目以降の画像はトップのみ塗装処理をしております、商品は未塗装となります。
●仕様変更及び改善等により画像と商品が一部異なる場合が御座います。
●在庫が無い場合お待たせすることがございます。

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