【ホンダ純正】セルスイッチ付 汎用スロットルホルダー※セル付エンジン搭載時等に [適合ハンドル径22.2mm]
【ホンダ純正】
セルスイッチ付 汎用スロットルホルダー※セル付エンジン搭載時等に
[適合ハンドル径22.2mm]
セルスイッチ付 汎用スロットルホルダー※セル付エンジン搭載時等に
[適合ハンドル径22.2mm]
販売価格: 6,950円(税別)
(税込: 7,645円)
商品詳細
ホンダ純正のセルスイッチ付きスロットルホルダーです。
セル付エンジンに換装させた場合や、セル付角目カブの左ウインカー化などにもおすすめ。
【注意】
ハンドルに当たる部分に回り止めの凸があります、
位置にあわせてハンドルに穴を開けるか凸を削って装着して下さい(7枚目画像参照)
【商品詳細】
●レーバー類とスロットルコーンは別途となります(キャブ車のカブやモンキーは純正がそのまま使用可能)
●φ22.2径のハンドル用です
●スイッチの幅は約43mm
●ブレーキケーブル差込部の径は約9.3mm
●スロットルケーブルもキャブ車のカブやモンキーは純正がそのまま使用可能
※旧丸目カブのノーマルハンドルは径が異なるためそのままでは装着出来ません。
本商品を装着するには別途アダプターパイプが必要です。
※安心のホンダ純正品です。
※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
セル付エンジンに換装させた場合や、セル付角目カブの左ウインカー化などにもおすすめ。
【注意】
ハンドルに当たる部分に回り止めの凸があります、
位置にあわせてハンドルに穴を開けるか凸を削って装着して下さい(7枚目画像参照)
【商品詳細】
●レーバー類とスロットルコーンは別途となります(キャブ車のカブやモンキーは純正がそのまま使用可能)
●φ22.2径のハンドル用です
●スイッチの幅は約43mm
●ブレーキケーブル差込部の径は約9.3mm
●スロットルケーブルもキャブ車のカブやモンキーは純正がそのまま使用可能
※旧丸目カブのノーマルハンドルは径が異なるためそのままでは装着出来ません。
本商品を装着するには別途アダプターパイプが必要です。
※安心のホンダ純正品です。
※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
