【ホンダ純正】[在庫限り]フロント大径ドラムブレーキ強化キット(通称デカドラム)[制動力が大幅アップ!安心の純正パーツ使用] [スーパーカブ90/70/50(17インチ・ボトムリンク車)専用]

【ホンダ純正】[在庫限り]
フロント大径ドラムブレーキ強化キット(通称デカドラム)
[制動力が大幅アップ!安心の純正パーツ使用]
[スーパーカブ90/70/50(17インチ・ボトムリンク車)専用]

販売価格: 44,000円~54,400円(税別)

(税込: 48,400円~59,840円)

オプションにより価格が変わる場合もあります。

タイプ 選択
(1)ドラムキット(組付済ホイールセット)
(2)ドラムキット(リムレスセット)
(3)ドラムキット(スポーク未組セット)純正鉄リム&スポーク込

販売価格: 44,000円~54,400円(税別)

(税込: 48,400円~59,840円)

数量:

商品詳細

2000年以降のカブ90用大径ブレーキを流用してブレーキが甘い99年以前のカブ90やカブ50のブレーキを大幅に強化することが出来ます。
全てのパーツを信頼のホンダ純正品を流用した大径ドラム(デカドラム)キット。
効果は絶大、ノーマルとは別次元の効き味になります、50ベースのボアアップ車両などに超お勧めです。
※アルミリム希望のユーザー様も多いので「(2)リムレス」のパターンも選べる様に致しました。
●セットパーツ(6〜8枚目の画像を参照してください)
a)フロントホイールサブASSY(※(2)リムレスの場合ハブASSY&スポークセット)
b)フランジナット12mm
c)L側フロントホイールサイドカラー
d)フロントホイールアクスル
e)フロントブレーキパネルサブASSY
f)ブレーキカム
g)フロントブレーキアーム
i)RフロントサスペンションアームCOMP
j)LフロントサスペンションアームCOMP
【商品詳細】
●リム幅:1.4J(90と同仕様、50に装着の場合は太くなります)
●ブレーキダイヤ:130mm(ノーマルは110mm)
●簡単な組付図が付属します。
●いわゆる後期のカブはブレーキケーブル及びスピードメーターケーブルはノーマルがそのまま使用可能。
【適合】
スーパーカブ90/70/50のボトムリンクの17インチ車
※1992年以前の車両はブレーキとスピードの両ケーブルの交換が必要です。
※1981年以前のスーパーカブにはボトムリンク式サスでも適合しません。
※角目カブ50などアンチリフト採用の車両は適合しません。
※スポークの角度が異なるためノーマルのリムは使用出来ません。
【注意】
こちらのキットにはブレーキシューは含まれません、下記リンクより別途ご購入下さい。
「キタコ製ブレーキシュー」 「デイトナ製ブレーキシュー」
純正のブレーキシューもお取り寄せ可能です(別途御見積りとなります)
【備考1】
EXCELアルミリムへの組付けも可能です、価格や工賃は 「コチラ」 を参考にして下さい。
【備考2】
一時廃番となっていたホイールASSYが再生産となりました。
(1)がホイールASSY(スポーク組付済)のセットとなりとなり、そのまま組付けが可能です。
(2)はリムのみが入っていない純正スポーク&ニップル込みのセットです、EXCELアルミリムなどでホイールを組付けする場合にどうぞ。
※セットの純正ニップル径は約Φ5.1です。適応範囲外のニップル穴径リム使用はニップルが抜けてしまうなど大変危険です。
 海外製のアルミリム等と組み合わせる場合、リムのニップル穴径が大きい場合が多々御座いますのでご注意ください。
(3)ドラムキット(スポーク未組セット)はスポーク及びリムが未組み立てのセットとなります。

※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。