ジャイロキャノピー フロントディスクブレーキ化
商品詳細
車重のわりにほんとに効かないキャノのフロントブレーキ、
びっくりするくらい効きが変わりますよ!
純正パーツを流用すれば以外と予算も安くできます。
キャリパーサポートのアクスルシャフトが通る部分を、
シールキャップを外してしまう前提で削るという方法がネット上には散見しますが、
擦動部なのでシールは必要です、なのでさすがにその方法はうちではやってません。
もちろんタイヤセンターは出してます(あたりまえですが)
商品詳細
基本パターンでNSR50純正ホイール、
AF20系リード用フロントブレーキパーツなどが必要です。
備考
原則、打ち合わせと加工装着は車両持込のみとさせていただいております。
メールなどでの詳細な問い合わせや打ち合わせは出来かねます、
ご了承下さい。
おおよそで金額を出しますと・・・・。
中古パーツの場合、大体の相場でしか分からないので目安としてお考え下さい。
うちのキャノ用ディスクハブと取り付け加工で¥46000くらい
取り付け加工の内容は
ホイールカラー旋盤加工
ロッカーフライス加工
ブレーキフルード交換エア抜き
マスターシリンダー取り付けカバー加工
ホイール脱着ハブ交換 等・・・
あとリードの純正パーツ類が2万くらいでそろえれば
トータル¥66000くらいでしょうか。
ちなみに純正パーツ全て新品で揃えるとやはり約¥50000かかります。
価格
・店頭打ち合わせによります
びっくりするくらい効きが変わりますよ!
純正パーツを流用すれば以外と予算も安くできます。
キャリパーサポートのアクスルシャフトが通る部分を、
シールキャップを外してしまう前提で削るという方法がネット上には散見しますが、
擦動部なのでシールは必要です、なのでさすがにその方法はうちではやってません。
もちろんタイヤセンターは出してます(あたりまえですが)
商品詳細
基本パターンでNSR50純正ホイール、
AF20系リード用フロントブレーキパーツなどが必要です。
備考
原則、打ち合わせと加工装着は車両持込のみとさせていただいております。
メールなどでの詳細な問い合わせや打ち合わせは出来かねます、
ご了承下さい。
おおよそで金額を出しますと・・・・。
中古パーツの場合、大体の相場でしか分からないので目安としてお考え下さい。
うちのキャノ用ディスクハブと取り付け加工で¥46000くらい
取り付け加工の内容は
ホイールカラー旋盤加工
ロッカーフライス加工
ブレーキフルード交換エア抜き
マスターシリンダー取り付けカバー加工
ホイール脱着ハブ交換 等・・・
あとリードの純正パーツ類が2万くらいでそろえれば
トータル¥66000くらいでしょうか。
ちなみに純正パーツ全て新品で揃えるとやはり約¥50000かかります。
価格
・店頭打ち合わせによります