ボアアップキット&同時装着推奨パーツ
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虎の巻[ボアアップキットの組み付け方]腰上編(VOL.4)
[キタコ 00-0900007]750円(税別)
(税込: 825円)
メーカー希望小売価格: 990円
チューニングビギナーに是非お薦めする4ストミニ車のボアアップキット組み付けマニュアルです。 シリンダーヘッドからピストン部までの作業を記載した腰上編とクランクケースからクラッチ、ミッション、クランク…
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81ccボアアップキット:12v・キャブ車用
[Cubyオリジナルパーツ]11,800円(税別)
(税込: 12,980円)
メーカー希望小売価格: 15,180円
リーズナブルなアルミシリンダー81ccボアアップキットです。 カブ, モンキー, ダックス, マグナ, ソロなどの「12vのキャブ車」に使用可能。 ※6vでもジャズや一部のカブ、モンキーゴリラなど…
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75cc ライトボアアップキット:6v車用
[キタコ:ブラックシリンダー212-1013480/シルバーシリンダー212-1013481]9,300円(税別)
(税込: 10,230円)
メーカー希望小売価格: 10,780円
特にカブユーザーに人気の高いキタコの75ccボアアップキットです。 こちらは絶滅危惧種な6v用専用のキットです、ハイカムとの同時装着が絶対にお勧め。 ボア径は48mm、カブ70&90より1mm大き…
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75cc ライトボアアップキット:12v車用
[キタコ:ブラックシリンダー212-1123480/シルバーシリンダー212-1123481]9,300円(税別)
(税込: 10,230円)
メーカー希望小売価格: 10,780円
特にカブユーザーに人気の高いキタコの75ccボアアップキットです。 ボア径は48mm、カブ70&90より1mm大きいだけなのでシリンダー厚にも余裕があり、耐久性の面では安心してチョイス出来ます。 …
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85ccライトボアアップキット:12v車用
[キタコ:214-1016410]11,400円(税別)
(税込: 12,540円)
メーカー希望小売価格: 13,200円
エンジン系パーツに定評のあるキタコから発売、低価格帯の12vノーマルヘッド用ボアアップキット。 キタコのシリンダーキットって壊れた話はほとんど聞かないんですよね。 カビィでも定番になってます。 実…
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ハイパーボア88ccボアアップキット:12v車用
[デイトナ:18796]19,000円(税別)
(税込: 20,900円)
メーカー希望小売価格: 22,000円
あちこちから発売されている12vノーマルヘッド用88ccキットの中でカビィ一押しのキットがコレです。 で、当店オススメのキタコ新ハイカムとの相性も実は良好なんです! いい感じのピストンクリアランス…
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カブ90&CD90用105ccボアアップキット[ノーマルヘッド仕様]
[ジュンインターナショナル※商品詳細参照]37,000円(税別)
(税込: 40,700円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラのページ」よりお願いいたします。 ※「コチラのページ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※こちらの商品ページ…
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CD90&カブ90ヘッド流用「88cc」ボアアップキット
[※カブ90クランク併用不可※商品詳細参照]17,900円(税別)
(税込: 19,690円)
★★必ずお読み下さい★★ ※ こちらの商品の 「商品詳細」 御確認及び 「購入」 は 「コチラのページ」 よりお願いいたします。 …
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カブ70用「88cc」ボアアップキット
[12v車用※商品詳細参照]17,900円(税別)
(税込: 19,690円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラ」のページよりお願いいたします。 ※「コチラ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが「欠品中…
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スーパーオイルポンプ
12v車用/6v車用
オリフィス加工用工具付も有
[SP武川]3,800円~4,500円(税別)
(税込: 4,180円~4,950円)
武川の強化オイルポンプ、エンジンチューンの超定番パーツです。 カム交換やボアアップによる熱量の上昇、最高回転数の上がったエンジンには絶対に交換したいパーツです。 せっかくお金をかけたエンジン、守る…
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メガオイルポンプ[12v車専用]
[デイトナ:74670]3,800円(税別)
(税込: 4,180円)
12vキャブ車のノーマル比でこの価格帯オイルポンプ最強のトロコイド厚約2.3倍。 超大容量オイルポンプです、ストロークアップ等大排気量車に強くお勧め。 カム交換やボアアップによる熱量の上昇、最高回…
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ハイフローオイルポンプ[12v車用/6v車用]
[シフトアップ]3,325円(税別)
(税込: 3,657円)
メーカー希望小売価格: 3,850円
12vキャブ車のノーマル比でオイル吐出量約2倍。 カム交換やボアアップによる熱量の上昇、最高回転数の上がったエンジンには絶対に交換したいパーツです。 せっかくお金をかけたエンジン、守る対策も必要で…
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オイルポンプ用 低頭ボルト(2本セット)
[強化クラッチとオイルポンプの干渉対策に!]180円(税別)
(税込: 198円)
社外の強化クラッチと強化オイルポンプの組み合わせで クラッチを切った時にクラッチとポンプのボルトが干渉する事例がありまして、 単純にボルトの頭を低くすれば解決する案件なので低頭ボルトを用意しました…
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スタッドボルトセット
[シフトアップ 920506-10]1,600円(税別)
(税込: 1,760円)
シリンダーのボルトって伸びて締め付けのトルクを出してるって知ってました? ある車メーカーのヘッドボルト締め付けは、ある程度のトルクで締めて、あとは何度(角度ね)締めて ボルトを意向的に伸ばして平均…
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ロングスタッドボルトセット(CD90・カブ90用)
[シフトアップ 920616]2,000円(税別)
(税込: 2,200円)
シリンダーのボルトって伸びて締め付けのトルクを出してるって知ってました? ある車メーカーのヘッドボルト締め付けは、ある程度のトルクで締めて、あとは何度(角度ね)締めて ボルトを意向的に伸ばして平均…
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キャップナット&ワッシャSET
[キタコ:313-0600000]750円(税別)
(税込: 825円)
シリンダーヘッドのワッシャとナットセットです。 ここのワッシャ、厚めで特殊なんですね。 純正品の値段も”えっ”ていうくらいワッシャの値段としては高いです。 (ワッシャ4個のみで¥500以上!) …
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【ホンダ純正】
ウッドラフキー
[12v用・6v用]250円~370円(税別)
(税込: 275円~407円)
クランクシャフトとフライホイールの中に入る純正の三日月の形のキー(ウッドラフキー)です。 何度か出し入れするとけっこう傷んでる部品です、そう高価なものでもないので躊躇なく交換しましょう。 これが割…
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アルミシリンダーベースガスケット[0.25mm×2枚]
[シフトアップ:205088-AL-10]1,200円(税別)
(税込: 1,320円)
シフトアップ製 アルミ素材のシリンダーベースガスケットです。 シリンダーとクランクケースの間のエンジンをバラす際に必ず必要になるガスケットです。 紙ガスケットの様にはがす作業が不要なので度々エンジ…
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【数量限定特価】
クランク用高速ベアリング(NTN 6304L1C3)
[1台分(左右セット)]2,400円(税別)
(税込: 2,640円)
メーカー希望小売価格: 3,850円
高速回転タイプのクランクサイドベアリングです。 エンジンの熱による熱膨張時に最適なクリアランスに達し、 ローフリクションはもちろん、ボールベアリングの支持部に砲金を使い許容回転数を大幅に上げた仕様…
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組付け時磨耗防止ペースト(エンジン組付用)【ASP】
[WAKO’S(和光ケミカル)]3,200円(税別)
(税込: 3,520円)
メーカー希望小売価格: 4,356円
もうずいぶん前から愛用しています、ピストン&シリンダーの組み付け時には「必ず」使っているペーストです。 ちょっとお高く感じるでしょうが後々の安心感を考えれば安いモンです、 (プライベートの方でした…
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ノーマルヘッド ポート拡大加工
12Vのあまりに絶望的で悲劇的に小さいノーマルヘッドのポートを拡大加工します。 マフラーとカムとこれだけでかなり変わりますよ、ボアアップ車はコレしないともったいないです。 【商品詳細】 仕様によ…
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Sステージボアアップキット105ccカブ90&CD90用
[SP武川:01-05-5116]37,800円(税別)
(税込: 41,580円)
SP武川のSステージボアアップキット105cc、ノーマルの85ccから20ccのアップとなり 想像以上のトルクアップと高回転域のパンチが体感できます。 Sステージは、ノーマルシリンダーヘッドとクラ…
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メタルシリンダーベースガスケット(0.25ミリ)
[ヨシムラ293-404-5610]1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
ちょっとだけシリンダー位置を落として圧縮を上げることができる プチチューニングパーツ! ちなみに純正は0.5mm、コレは半分の0.25mmです。 で、なんといってもちまちまガスケットをはがさなく…
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メタルシリンダー ベースガスケット(純正厚0.5ミリ)
[ヨシムラ 293-404-5601]1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
ヨシムラさんのリペアパーツなのですがノーマルにも使用可能! なんといってもちまちまガスケットをはがさなくていい!&数回は再使用ができる! さらに材質がメタルなので精度の良さと熱伝導率も高いので冷却…
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強化シリンダースタッドボルト(キャップナット付)
[BPヤマトBPY-08064]3,000円(税別)
(税込: 3,300円)
ボアアップなどで大幅にパワーアップしたエンジンにはおごってやりたいパーツです。 特にタケガワのスーパーヘッドなど高回転高出力エンジンに絶対オススメパーツです。 クロモリ鋼を熱処理加工した高引張…
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強化シリンダースタッドボルト
[BPヤマトBPY-08064]2,600円(税別)
(税込: 2,860円)
ボアアップなどで大幅にパワーアップしたエンジンにはおごってやりたいパーツです。 クロモリ鋼を熱処理加工した高引張強度のスタッドボルト。 贅沢なオール削り出し、ネジ部は強度の高い転造にて加工、黒…
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強化シリンダースタッドボルト
最強です(当店調べ)安心を買うならコレ!
[デイトナ:93302]5,800円(税別)
(税込: 6,380円)
最強のスタッドボルトです、他社社外や純正との比較画像(2枚目)も用意しました、一目瞭然です。 ちなみにデイトナ製が約6mm、純正含めた他社製がが約5.3mmです。 特に88ベースで52mmクランク…
オンラインショップに出品されていない国産各社の純正部品、各社外メーカーのパーツもお取り寄せ可能です。
御希望の場合はお問い合わせより「商品名」「品番」を明記の上御連絡下さい。
但し年式の古い車両の純正部品は廃番の可能性が高く、御希望に添えないことが多々ございますので御了承下さい。
ボアアップする際に、どんなパーツを同時に交換したら良いですか?とよく質問を頂きます。
当店で実際に作業させて頂く場合、お勧めしているのが・・・
エンジン性能に関わる部分で「ハイカム」「スプロケット」「プラグ」はほぼ必須と考えます。
あと定番の「マフラー」と「キャブレター又はビッグスロットルボディー」も動力性能に大きく関わります。
エンジンを守るという部分で「オイル」「強化クラッチ」「オイルポンプ」等、
上記パーツは出来れば同時に交換したいパーツです。
当店ではさらに(エンジンの走行距離なども加味しつつ)
オイルシール及びOリング類、ノックピン、スタッドボルト、カムチェーンなどを傷みに応じて交換しています。
更にイグニッションコイルやFIの場合はフューエルコントローラーなども装着することによって
さらにパワーアップ効果が望める事は言うまでもありません。
どこまで交換するか、最終的にはユーザー様の判断と予算によります。
ご参考までに。