イグニッション系
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NGK イリジウムIXプラグ
[CR6HIX〜CR9HIX]1,560円(税別)
(税込: 1,716円)
メーカー希望小売価格: 2,145円
ご存知 消耗品筆頭のスパークプラグ、こちらはNGKさん自慢のイリジウムプラグです。 やはりプラグは経験上信頼性の高い国内メーカーを絶対にオススメします。 イリジウムプラグ、改造したエンジンのイ…
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NGK スパークプラグ
[CR6HSA〜CR8HSA]400円(税別)
(税込: 440円)
メーカー希望小売価格: 495円
ご存知 消耗品筆頭のスパークプラグです。 やはりプラグは経験上信頼性の高い国内メーカーを絶対にオススメします。 純正は６番を使ってることが多いのですが（昔は５番）飛ばし気味のユーザーさんは７…
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NGK イリジウムIXプラグ[CPR6EAIX-9S]
[カブ110全車及び’12年以降のカブ50に適合]1,560円(税別)
(税込: 1,716円)
メーカー希望小売価格: 2,145円
ご存知 消耗品筆頭のスパークプラグ、こちらはNGKさん自慢のイリジウムプラグです。 やはりプラグは経験上信頼性の高い国内メーカーを絶対にオススメします。 イリジウムプラグは改造したエンジンのイメー…
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NGK スパークプラグ
[CPR6EA-9S]
[カブ110全車及び’12年以降のカブ50に適合]600円(税別)
(税込: 660円)
メーカー希望小売価格: 770円
ご存知 消耗品筆頭のスパークプラグです。 やはりプラグは経験上信頼性の高い国内メーカーを絶対にオススメします。 【適合】 ●スーパーカブ110全車：クロスカブ全車：2012年以降のスーパーカブ5…
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NGK スパークプラグ
[DR6HS/DR8HS]
[CT110/MD90/旧C90などに]400円(税別)
(税込: 440円)
メーカー希望小売価格: 495円
乗っている方はご存知でしょうが、 いわゆるラージケースのCT110ハンターカブ・郵政カブMD90・70年代のC90は ネジ径が一回り太い「Dタイプ」のプラグが標準です。 現在入手可能なDR6HS…
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SPIIハイパワーコイル
カブ用ボルトオンキット
[ASウオタニ＆Cuby製]
17,700円(税別)
(税込: 19,470円)
【商品詳細】 大好評！むしろノーマル派の方にも是非装着してほしい逸品。 ＳＰIIハイパーイグニッションコイルのカブ専用ボルトオンキットです。 12vCDI車もお奨めですが、古いポイント車なども相…
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SPIIハイパワーコイル
カブ専用ステー付
[ASウオタニ＆Cuby製]13,300円(税別)
(税込: 14,630円)
大好評！むしろノーマル派の方にも是非装着してほしい逸品です！ ＳＰIIハイパワーイグニッションコイルとカブ専用ステーをセットにしました 「配線加工は自分でヤル！」という方へ、 ＳＰIIコイル自体…
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SPIIハイパワー イグニッションコイル(単品)
[ASウオタニ：01001]11,000円(税別)
(税込: 12,100円)
点火系のパーツではっきり満足が得られる、または体感できるパーツは正直多くないです。 どれとはいいませんが、雑誌などでは好評価でもいざ使ってみると「あれっ？」というパーツもいっぱいあります。 だがし…
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SPIIハイパワーイグニッションコイル装着用ステー
[カブ(12vキャブ車)専用]
[Cubyオリジナルパーツ]2,400円(税別)
(税込: 2,640円)
【商品詳細】 ASウオタニ製SPIIハイパーイグニッションコイル専用の装着ステーです。 ボディー側の取付け用ボルトはM6ｘ2、ピッチは36mm。 12vキャブ車のカブ専用で作ったものですが工夫次…
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ハイパーイグニッションコイル(各5色)
[SP武川：05-02-0008〜22]4,845円(税別)
(税込: 5,329円)
メーカー希望小売価格: 5,610円
※本パーツの旧価格(値上げ前)の物が「コチラ」に御座います(在庫限り) 武川さんのイグニッションコイル、純正コイルのリプレイス用としても使用可能。 カラーはブラック、オレンジ、ブルー、レッド、イエ…
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スピードプロ ツインシリコンコード[レッド・ブラック]
[CF.POSH]1,600円～1,900円(税別)
(税込: 1,760円～2,090円)
アイドリングから高回転まで強力で安定した点火を求めて、うちではこれです。 市販唯一（たぶん）のツインコア採用、より強力なスパークを追求するため、 キャップから雑音防止抵抗を排除、ツインコアがプラグ…
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【ホンダ純正】
イグニッションコイル [12vキャブ車用ロングコードタイプ]4,850円(税別)
(税込: 5,335円)
カブやモンキー、エイプなど12vのキャブ車に幅広く使えるイグニッションコイルです。 コード長は長めの約410mm、12vモンキーは180mmしかないので イグニッションコイルを移設するときなどは重…
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【ホンダ純正】
プラグキャップ [30700-181-921]1,830円(税別)
(税込: 2,013円)
プラグキャップも実は消耗品、プラグほど高頻度ではありませんが数万キロ走っているような車両は交換したいパーツです。 抵抗値が増えてエンジン不調の原因がプラグキャップにあることも珍しくありません。 …
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【ホンダ純正】
プラグキャップ先端ブーツ400円(税別)
(税込: 440円)
先端のゴムブーツ、コレだけ外れちゃってる車両もちょいちょい見かけます。 このゴムが付いてないと、常時プラグキャップがガタガタしてプラグの端子部が磨耗し、 最後には勝手に抜け落ちちゃうことになります…
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6vポイント点火⇒12v変換＆CDI点火コンバートキット
(6Vポイント点火用スーパーストリートアウターローターキット)
[SP武川：05-02-0029]46,000円(税別)
(税込: 50,600円)
本パーツは他のカテゴリーにもアップしております、本ページが欠品中の場合でも 「コチラ」 に在庫が有る場合が御座います。 いわゆるバケロク(※見た目6vで中身は12v電装)を作るのに革命的なキット、C…
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【ホンダ純正】
レギュレートレクチファイヤー(レギュレーター)12vキャブ車専用
[31600-GBL-871⇒互換31600-GAH-004・31600-GAZ-980]6,600円(税別)
(税込: 7,260円)
信頼性が重要なこのようなパーツはやっぱり純正。 12v車でバッテリーが新しいのにすぐに上がってしまったり、 過充電されたりする(こっちの方がヤバイです)場合はレギュレータートラブルの可能性が大。 …
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NGK スパークプラグ
[C5HA]
[6vポイント時代の標準プラグ・在庫限り]450円(税別)
(税込: 495円)
ご存知 消耗品筆頭のスパークプラグ、このC5HAは6vポイントの頃の標準プラグです。 抵抗付きのCR〜も普通に使えますが、拘る方にどうぞ。 ※NGKでは既に廃番、当店在庫限りとなります。 …
オンラインショップに出品されていない国産各社の純正部品、各社外メーカーのパーツもお取り寄せ可能です。
御希望の場合はお問い合わせより「商品名」「品番」を明記の上御連絡下さい。
但し年式の古い車両の純正部品は廃番の可能性が高く、御希望に添えないことが多々ございますので御了承下さい。