カブ系足回り
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スタンドフックナット[2個セット]ステンレス仕様
2本リアサス車に幅広く使用可能+旧カブはフロントアップにも
[Cubyオリジナルパーツ]
2,300円(税別)
(税込: 2,530円)
リアサスペンションの下側ナットを交換し、スタンドアップさせるためのアタッチメントになる特殊形状ナットです。 転倒時のスライダー的な役割もし、ボルトのねじ山やリアサスを守ります。 従来の鉄＋メッキの…
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スタンドフックナット[2個セット]スチール仕様
2本リアサス車に幅広く使用可能+旧カブはフロントアップにも
[Cubyオリジナルパーツ]
1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
リアサスペンションの下側ナットを交換し、スタンドアップさせるためのアタッチメントになる特殊形状ナットです。 転倒時のスライダー的な役割もし、ボルトのねじ山を守ります。 ※スタンドのアタッチメントと…
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昭和ブレーキアジャストナット[Φ12タイプ]
[Cubyオリジナルパーツ]
900円(税別)
(税込: 990円)
スーパーカブC100の1958〜59年辺りの極初期にのみ採用されていた ローレット加工＆座グリ処理のタイプをモチーフに製作、 1980年代から現行カブ等まで幅広く適合する「Φ12タイプ」と、 C…
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昭和ブレーキアジャストナット[Φ10タイプ]
[Cubyオリジナルパーツ]
900円(税別)
(税込: 990円)
スーパーカブC100の1958〜59年辺りの極初期にのみ採用されていた ローレット加工＆座グリ処理のタイプをモチーフに製作、 C100等の旧型車両に適合する「Φ10タイプ」と、 1980年代から…
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【ホンダ純正】
蝶型ブレーキアジャストナット
650円(税別)
(税込: 715円)
蝶ナット形状の純正ブレーキアジャストナットです。 ブレーキ調整がツール無しでめちゃめちゃやりやすくなります。 愛車をまめに調整してやってください。 ※1個からの販売です、前後に使う場合は数を…
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スポーク用ウエイト[10g/20g/30ｇ]
スポークホイールカブオーナーさん！高速域で車体がビビりませんか？
[AZUMA]
350円～760円(税別)
(税込: 385円～836円)
スポーク用のホイールバランスウエイトです。 スポーク採用のビックバイクでは必需品、でもカブだとあまり気にする方はいません、ですがCubyは気になります。 コレCubyでは常に在庫してますがスポーク…
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ホイールベアリング＆シールセット※フロント用(アクスル径Φ10)
[主にスーパーカブ50/リトルカブ/プレスカブ]
1,650円(税別)
(税込: 1,815円)
当店で作業する場合は同時交換がデフォルトのシールとベアリングのセットです。 シールは純正品、ベアリングは純正同等品をセットにする事で価格を抑えております。 ホイールのガタは当然ですが、ホイールを回…
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ホイールベアリング＆シールセット※フロント用(アクスル径Φ12)
[1999年以降のスーパーカブ70/90大径ドラム用]
1,700円(税別)
(税込: 1,870円)
当店で作業する場合は同時交換がデフォルトのシールとベアリングのセットです。 シールは純正品、ベアリングは純正同等品をセットにする事で価格を抑えております。 ホイールのガタは当然ですが、ホイールを回…
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ホイールベアリング＆シールセット※リア用(アクスル径Φ12)
[スーパーカブ/リトルカブ]
1,950円(税別)
(税込: 2,145円)
当店で作業する場合は同時交換がデフォルトのシール＆Oリングとベアリングのセットです。 シール＆Oリングは純正品、ベアリングは純正同等品をセットにする事で価格を抑えております。 ホイールのガタは当然…
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ホイールベアリング＆シールセット※リア用(アクスル径Φ15)
[プレスカブ大径ドラム用]
2,300円(税別)
(税込: 2,530円)
当店で作業する場合は同時交換がデフォルトのシール＆Oリングとベアリングのセットです。 シール＆Oリングは純正品、ベアリングは純正同等品をセットにする事で価格を抑えております。 ホイールのガタは当然…
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アクスルディスタンスカラー(ホイールセンターカラー)各種
[ホイールベアリングと同時交換がおススメ]
440円～630円(税別)
(税込: 484円～693円)
アクスルディスタンスカラーです、ホイールセンターカラーとも言い方しますね。 本オンラインショップで販売中のホイールベアリング＆シールセットと同時に交換推奨のパーツです。 ベアリング交換時、ディスタ…
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【ホンダ純正】
リアアクスルスリーブセット※2011年以前のカブ向け
[ネジ山をつぶしやすいスリーブとナットのセットです]1,110円～2,120円(税別)
(税込: 1,221円～2,332円)
ホンダの正式名称でリヤーホイールアクスルスリーブとリヤーアクスルスリーブナットのセットです。 ここのスリーブとナット、中古車両などもちょくちょく傷んでる部分です。 大きさの割に極細目の為たしかにネ…
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【ホンダ純正】
フロント大径ドラムブレーキ強化キット(通称デカドラム)
[制動力が大幅アップ！安心の純正パーツ使用]
[スーパーカブ110/50(JA44/AA09型)専用]
33,500円～42,000円(税別)
(税込: 36,850円～46,200円)
JA44型カブ110のブレーキ性能、Cuby的にはちょっと危険じゃね？と思ってます。 なので当店の一番最初のJA44型カブのパーツはブレーキからです。 こちらのキット、フロントの制動力が劇的に変わ…
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EXCELアルミリム(17インチ/14インチ)
[エキセルリム]17,700円～21,000円(税別)
(税込: 19,470円～23,100円)
カブにジャストフィット！エキセル製のアルミリムです。 精度や強度はアジア系海外製とは比較になりません、 バネ下過重の軽減にもなるので走っても違いは実感出来ますよ。 なかなか装着してる人も居ないの…
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【ホンダ純正】
ブレーキ強化アーム(延長ブレーキアーム)
[フロント用]
1,400円(税別)
(税込: 1,540円)
お手軽にブレーキ強化を。 パワーアップしたカブのノーマルブレーキの効き具合は正直もの足りません。 コレ劇的にってわけにはいきませんが、意外と効果あり。 実際にはブレーキ自体が強化されたわけじゃな…
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【ホンダ純正】
ブレーキ強化アーム(延長ブレーキアーム)
[リア用]
1,000円(税別)
(税込: 1,100円)
カブって普通のバイクに比べてリヤブレーキの比率が高いバイクなんですね。 おばちゃんとかリヤしか使ったことがないなんてツワモノもいるくらい。 で、お手軽にリヤブレーキ強化を。 パワーアップしたカブ…
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ノンフェードブレーキシューSH-5N[タイプ2]
[キタコ:770-1087030]1,600円(税別)
(税込: 1,760円)
信頼のメーカー、キタコ製のブレーキシューです ぶっちゃけ使った感じ純正と比較して効きや摩耗度は同等なのですが、 なんといっても純正に対してコスパがいい！（純正の約半値！） 溝付きなので冷却効果も…
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ノンフェードブレーキシューSH-1N[タイプ1]
[キタコ:770-1013030]1,400円(税別)
(税込: 1,540円)
信頼のメーカー、キタコ製のブレーキシューです ぶっちゃけ使った感じ純正と比較して効きや摩耗度は同等なのですが、 なんといっても純正に対してコスパがいい！（純正の約半値！） 溝付きなので冷却効果も…
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プロブレーキシュー[制動力アップ！]
[デイトナ:60213]1,980円(税別)
(税込: 2,178円)
メーカー希望小売価格: 2,420円
信頼のメーカー、デイトナ製のブレーキシューです。 純正相当のブレーキシューより制動力がアップします。 エンジンを弄ってる方や飛ばすユーザーさんに絶対おすすめのブレーキシュー、レースユースにもおすす…
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プロブレーキシュー[制動力アップ！]カブ90/110フロントデカドラム用130mm
[デイトナ:71601]2,755円(税別)
(税込: 3,030円)
メーカー希望小売価格: 3,190円
高年式カブ90やJA07型カブ110のフロントなどに採用されている130mmダイヤのいわゆる「デカドラム」用になります。 純正相当のブレーキシューより制動力がアップします。 エンジンを弄ってる方や…
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ノンフェードブレーキシューSH-92N
[カブ90/110フロントデカドラム用130mm]
[キタコ:770-1092030]2,000円(税別)
(税込: 2,200円)
高年式カブ90やJA07型カブ110のフロントなどに採用されている130mmダイヤの いわゆる「デカドラム」用になります。 信頼の国内メーカーのキタコ製。 ぶっちゃけ使った感じ純正と比較して効き…
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ステンレス製 リアサス用 袋ナット＆ワッシャ [各4個セット]
600円(税別)
(税込: 660円)
リヤサスのナット、ココのナット錆びてること多いですよね なので錆に強いステンレスのナット＆ワッシャを用意してみました。 バイクや車の10ミリボルトはP1,25と細かいピッチを採用している場合が多い…
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ステンレス製 リアサス用
袋ナット＆厚ワッシャセット
JA43/JA44/JA45/AA06/AA07/AA09型に適合
[Cubyオリジナルパーツ]850円(税別)
(税込: 935円)
'18年からのカブに採用されているリアサスのワッシャが厚くなりました。 それに合わせて錆に強いステンレスのナット＆厚ワッシャをセットで用意しました。 頭が純正14mmに対してこのナットは17mmで…
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ステンレス製 リアサス用
袋ナット＆ワッシャ
[カブ専用セット]
660円(税別)
(税込: 726円)
リヤサスのナット、ココのナット錆びてること多いですよね なので錆に強いステンレスのナット＆ワッシャを用意してみました。 バイクや車の10ミリボルトはP1,25と細かいピッチを採用している場合が多い…
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【ホンダ純正】
リアサス用 座付袋ナット＆厚ワッシャセット
クロムメッキ仕様
[JA43/JA44/JA45/AA06/AA07/AA09型に適合]1,900円(税別)
(税込: 2,090円)
'18年からのカブに採用されているリアサスのナットは座付きになり、ワッシャも厚くなりました。 他の車種にもと、ナットとワッシャをセットでクロムメッキしてみました。 スーパーカブはリアサス自体もメッ…
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ステンレス製 リアサス用 袋ナット＆ワッシャ[M12xP1.50&M10xP1.25] [C100系 専用セット]
900円(税別)
(税込: 990円)
リアサスの上側がM12のC100系 初期型スーパーカブ専用のリアサス用ナット＆ワッシャ1台分セットです。 ※C100でも二つ星の1961年あたりまでは上下ともM10です、 その場合はコチラhtt…
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【ホンダ純正】
ネックベアリング(ステアリングボールASSY)
[53210-GS9-003]880円(税別)
(税込: 968円)
フォークを外したときは是非交換して頂きたいパーツです。 もちろんレースも同時が好ましいのですがこれだけ替えてもハンドルのスムーズさにかなり効果有り。 玉がバラバラと落ちちゃう古い年式の車両にも使用…
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【ホンダ純正】
倒立ステアリングダンパー
[HRCレース向け車両パーツ⇒流用に！]33,800円(税別)
(税込: 37,180円)
このステダン、ホンダのモトクロッサー(HRC製の競技車)に純正採用されている物です。 見た目は小さく目立ちませんが効果はヤバイとかのレベルじゃないんです。 コレが採用されてからジャンプ着地時の前転…
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ショートサイドスタンド
[130mm]2,400円(税別)
(税込: 2,640円)
ショートサイドスタンド、車高を落としたらコレです。 リトルカブ、スーパーカブともノーマルとの比較で約３０ｍｍショート。 当店のカブ用ショートリヤサスペンションhttp://cuby.ocnk.…
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【ホンダ純正】
[廃番商品在庫限り]
フロント大径ドラムブレーキ強化キット(通称デカドラム)
[制動力が大幅アップ！安心の純正パーツ使用]
[スーパーカブ90/70/50(17インチ・ボトムリンク車)専用]58,000円(税別)
(税込: 63,800円)
2000年以降のカブ90用大径ブレーキを流用してブレーキが甘い99年以前のカブ90やカブ50のブレーキを大幅に強化することが出来ます。 全てのパーツを信頼のホンダ純正品を流用した大径ドラム(デカドラ…
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【ホンダ純正流用ブレーキ強化】
14インチ車向け大径ドラムブレーキ(通称デカドラム)組付
[リトルカブなどに]※メーカー生産終了及び当店の在庫も終了しました、ご了承下さい。(2021/6/25更新) 「フロントについて」 2000年以降のカブ90用デカドラムを流用して14インチのリトルなどのカブ系車両…
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ショートリアサスペンション [280mm]
6,600円(税別)
(税込: 7,260円)
２８０ｍｍ、カブ用のショートリヤサスペンションです、足つきがグッと良くなりますよ！ ノーマルサスのふわふわ感も解消。 スプリングのプリロードも調整可能、クロムメッキ仕様で高級感もアップ！ リ…
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【ホンダ純正】
メッキブレーキアジャストナット600円(税別)
(税込: 660円)
すでに廃盤となっているメッキの純正ブレーキアジャストナットです。 現状での純正の新品はアンチといってメッキののらない金属で出来ています。 数に限りがあります、あるうちにどうでしょうか？ …
オンラインショップに出品されていない国産各社の純正部品、各社外メーカーのパーツもお取り寄せ可能です。
御希望の場合はお問い合わせより「商品名」「品番」を明記の上御連絡下さい。
但し年式の古い車両の純正部品は廃番の可能性が高く、御希望に添えないことが多々ございますので御了承下さい。