操作系・スイッチ
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【ホンダ純正】
汎用スロットルホルダー※モンキー用⇒他車種流用に
[適合ハンドル径22.2mm]3,200円(税別)
(税込: 3,520円)
12vモンキー純正のスロットルホルダーです、レバー付け根が破損した場合などにどうぞ。 スイッチを左に集中させた場合や、丸目カブのバーハン化にもおすすめ。 レバーホルダーがハンドルに溶接されている古…
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ブレーキレバーセット[ゴムカバー付]
[純正ブレーキスイッチ及びボルトナット付属]2,600円(税別)
(税込: 2,860円)
モンキーはもちろんダックスやシャリィなどにも装着することが多い デイトナ製「レトロハイスロ」 その場合ほとんどがモンキーの純正レバー関連パーツを別に購入することになります。 なのでセットで販売始…
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フラットフェイス スロットルコーン (ハイスロ)
[CF.POSH 271367]800円(税別)
(税込: 880円)
純正スロットルホルダーのままハイスロットルになる安価なスロットルコーンです。 横型エンジン系でビックキャブだとかなり前から握り直さないと全開に出来ませんからね。 純正比約１５％のハイスロットル化と…
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アルミ鍛造ハイパフォーマンスレバー[左右セット]クロムメッキ
[SP武川：06-08-3018]5,510円(税別)
(税込: 6,061円)
メーカー希望小売価格: 6,380円
ノーマルスタイルをイメージしながら、深い握り込みやコントロール性を図り、 細部まで形状を作り込まれた操作性に優れたオリジナルレバーです。 又、レバーを握った時のタッチにもこだわり、操作部の幅拡大や…
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[旧価格 在庫限り]
アルミ鍛造ハイパフォーマンスレバー[左右セット]バフ研磨
[SP武川：06-08-3019]4,200円(税別)
(税込: 4,620円)
メーカー希望小売価格: 6,380円
ノーマルスタイルをイメージしながら、深い握り込みやコントロール性を図り、 細部まで形状を作り込まれた操作性に優れたオリジナルレバーです。 又、レバーを握った時のタッチにもこだわり、操作部の幅拡大や…
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アルミ鍛造ハイパフォーマンスレバー[左右セット]バレル研磨
[SP武川：06-08-3020]5,510円(税別)
(税込: 6,061円)
メーカー希望小売価格: 6,380円
ノーマルスタイルをイメージしながら、深い握り込みやコントロール性を図り、 細部まで形状を作り込まれた操作性に優れたオリジナルレバーです。 又、レバーを握った時のタッチにもこだわり、操作部の幅拡大や…
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クラッチレバーレス集合スイッチ
[遠心クラッチや油圧クラッチ装着車に]
[シフトアップ 905130-03]4,560円(税別)
(税込: 5,016円)
メーカー希望小売価格: 5,280円
クラッチレバーホルダーが無い純正風の左スイッチボックスです。 カブのバーハンドル化の際や、その他の遠心クラッチ車、カブの右ウィンカーがどうしてもなじめない方。 マスターシリンダーが必要になる油圧ク…
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アルミ鍛造チェンジペダル[キャブ車用・FI車用]
[SP武川 02-08-0042/02-08-0047]4,465円(税別)
(税込: 4,911円)
メーカー希望小売価格: 5,170円
社外のモンキー系チェンジペダルの中でコレが一番かっこいいと思います！ 鍛造の質感と靴を傷めにくい楕円タイプのゴム付というのがうれしいです。 長さはモンキーのノーマルチェンジペダルとほぼ同じです。 …
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【ホンダ純正】
スポーツチェンジペダル[タイプ3]バフ無しメッキ仕上
[モンキー純正より若干長いタイプです]3,900円(税別)
(税込: 4,290円)
ダックスやシャリィのマニュアルクラッチ仕様に絶妙な長さと角度のチェンジペダル。 上記車種をマニュアルクラッチ仕様にする場合、 モンキーエンジンを載せてチェンジペダルもモンキー用を使用することが多い…
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【ホンダ純正】
スポーツチェンジペダル[タイプ3]クロムメッキ仕様
[モンキー純正より若干長いタイプです]5,900円(税別)
(税込: 6,490円)
スポーツチェンジペダル[タイプ3]のクロムメッキ仕様、単品でメッキするよりお値打ちな価格になっております。 ダックスやシャリィのマニュアルクラッチ仕様に絶妙な長さと角度のチェンジペダル。 上記車種…
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【ホンダ純正】
スポーツチェンジペダル[タイプ1]
シーソータイプ・遠心クラッチに
[キャブ車のC50・AA01系：JA07型など]2,900円(税別)
(税込: 3,190円)
つま先でシフトダウンが出来るようになります、定番品ですね！ 国産、ホンダ純正品なので強度や耐久性もばっちりです。 海外産のアルミのペダルみたいに脱落したりガタがでたりしません（使った人なら分かりま…
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スポーツチェンジペダル[タイプ6]
シーソータイプ・遠心クラッチに
[C50・AA01系セル付＆FI車：JA07型等]2,400円(税別)
(税込: 2,640円)
遠心車でつま先でもシフトダウンが出来るチェンジペダル、 純正の「タイプ4」が廃盤になってしまったので、その代替品となります。 純正同様スチール製なのでしっかりした作りです、サイズや寸法もほぼ「タイ…
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【ホンダ純正】
モンキー用メインキーシリンダー[12vキャブ車専用]
[35100-181-921]3,520円(税別)
(税込: 3,872円)
信頼性が重要なこのようなパーツはやっぱり純正。 いたずらされちゃった場合や水どうみたいにONでもキーがスコッと抜けちゃう方に。 またたくさんキーホルダーを付けて走ってると結構ここにガタがきやすいで…
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【ホンダ純正】
くまモンブランクキー
[注)キー溝未加工品です※商品詳細参照]4,200円(税別)
(税込: 4,620円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラのページ」よりお願いいたします。 ※「コチラのページ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが…
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【ホンダ純正】
モンキーリミテッド ブランクキー
[注)キー溝未加工品です※商品詳細参照]2,800円(税別)
(税込: 3,080円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラのページ」よりお願いいたします。 ※「コチラのページ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが…
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【ホンダ純正】
モンキー50th ブランクキー
[注)キー溝未加工品です※商品詳細参照]2,400円(税別)
(税込: 2,640円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラのページ」よりお願いいたします。 ※「コチラのページ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが…
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キーシリンダーブラケット[4Lモンキー仕様]
[※5Lフレーム装着は要加工]1,200円(税別)
(税込: 1,320円)
流行りの4L仕様、キーの位置やキーシリンダーにもこだわりたいですね。 そこでコレです。 ネック下にキーがある４Lモンキー、ここにキーを移動するのが定番。 12Vのキーシリンダーってプラスチッ…
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【ホンダ純正】
4Lモンキー向12vコンバート用キーシリンダー
[※ヘッドライトスイッチ機能付]9,600円(税別)
(税込: 10,560円)
もともとはコレ、シャリィ系のメインキーシリンダーです。 シャリィのレストアや修理に使うのはもちろんですが、 フレーム下キーの４LモンキーやA型（ZやZK-1もね）を１２V化するときに便利なのがこの…
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レトロハイスロキット※ビックキャブ対応・ドラムブレーキ用・ブラック
[デイトナ 72468]4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
純正風なのにハイスロ化できるスグレモノパーツ。 ノーマルキャブならひとひねりで全開になるのに ビックキャブを装着するとグリップを握りなおさないと全開にならない・・・それってもったいないですよね。 …
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レトロハイスロキット※ビックキャブ対応・ドラムブレーキ用・アルミバレル
[デイトナ 70182]4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
純正風なのにハイスロ化できるスグレモノパーツ。 ノーマルキャブならひとひねりで全開になるのに ビックキャブを装着するとグリップを握りなおさないと全開にならない・・・それってもったいないですよね。 …
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レトロハイスロキット※ビックキャブ対応・ディスクブレーキ用・アルミバレル
[デイトナ 70183]4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
純正風なのにハイスロ化できるスグレモノパーツ。 ノーマルキャブならひとひねりで全開になるのに ビックキャブを装着するとグリップを握りなおさないと全開にならない・・・それってもったいないですよね。 …
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モンキー用ショートブレーキケーブル
※シャコタン向
[BPヤマト]4,200円(税別)
(税込: 4,620円)
定番のモンキーシャコタンカスタム。 でも、前を落としてだらっと余ったワイヤーがかっこ悪いって思いません？ せっかくだからここにもこだわりましょう、まとまりますよ！ 【商品詳細】 フロントブ…
オンラインショップに出品されていない国産各社の純正部品、各社外メーカーのパーツもお取り寄せ可能です。
御希望の場合はお問い合わせより「商品名」「品番」を明記の上御連絡下さい。
但し年式の古い車両の純正部品は廃番の可能性が高く、御希望に添えないことが多々ございますので御了承下さい。
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