グリップ・レバー・ハイスロ
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Lハンドルスイッチ[ハザード/パッシング機能追加：ハーネス加工不要のカプラーオン]
CT125ハンターカブ(JA55/JA65)
[キタコ：756-1470100]16,200円(税別)
(税込: 17,820円)
メーカー希望小売価格: 19,800円
ノーマルには搭載されていないハザード機能とパッシング機能が備わったハンドルスイッチです。 純正と同形状及び同位置なので純正のボタン操作感を損なう事が有りません。 ハーネス加工が不要で、カプラーオン…
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[数量限定]ハザード＆パッシング付ハンドル左スイッチ[ホンダ純正品]※配線加工不要カプラーオン
[CT125ハンターカブ(JA55/JA65)DAX125(JB04)]16,200円(税別)
(税込: 17,820円)
メーカー希望小売価格: 19,800円
ハザード機能とパッシング機能を追加した左側ハンドルスイッチです。 CT125純正と同形状及び同位置なので純正のボタン操作感を損なう事が有りません。 配線はハーネス加工が不要でカプラーオン、リレーの…
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汎用 純正タルグリップ[旧丸目カブに適合！]
[ブラウン・ブラック※1本売り]
1,400円(税別)
(税込: 1,540円)
社外グリップを付けたものの、純正と比較すると社外グリップの消耗度合いはやはりちょっと早め。 で、結局純正回帰というユーザーさんも案外多いかもしれません。 でもノーマルグリップのおとなしい感は・・・…
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【ホンダ純正】
カラーグリップ [ブラック・ベージュ・ブラウン※1本売り]1,040円(税別)
(税込: 1,144円)
丸目カブのグリップ内径ってちょっと特殊で、アフターマーケットでのグリップの選択肢が少なくて・・・ でも！ 実は純正でブラック以外にカラーグリップがあるんです！ 純正なので安心長持ち！ 【詳細】 …
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ミニタルグリップ(左右セット)
[CF. POSH]1,600円(税別)
(税込: 1,760円)
味気ないノーマルグリップからイメチェンしては？意外にイメージが変わります。 握り心地もちょっとソフトな感じでGOOD！ 一番バイクと触れ合う場所だからこだわりのカラーで! 【商品詳細】 左右セ…
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カスタムグリップセット[ブラウン]左右セット[スーパーカブ110/50(JA44/AA09型)専用]
※タイホンダ純正オプシンョン
[H2C:APK76LJ53140ZA]2,300円(税別)
(税込: 2,530円)
2018年〜カブのグリップはスロットル側のコーンが滑り止めの凸がぐるっと整形されており、 残念ながら汎用のグリップがすんなり付かないようになってます。 しかしこちらのグリップは専用品で、画像の通り…
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クロムメッキブレーキレバー
[キジマ 202-010MR]1,800円(税別)
(税込: 1,980円)
社外のレバーってほとんどが左右セットなんですね、カブは右しかいらないじゃん！ いや、右だけのカスタムレバーあります。 キラッとここでもさりげなくカスタム感アップ！ 形状も純正より力がかかりやすく…
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ハイパフォーマンスレバー※右側のみ遠心用
[SP武川 06-08-3023〜]2,400円～2,900円(税別)
(税込: 2,640円～3,190円)
メーカー希望小売価格: 2,640円
SP武川からの右のみカスタムレバーです、左右セットが多い中 遠心車や破損した場合などありがたい設定ですね。 意外に目立つパーツ、しかも触れる機会が多いところなのでこだわりたいですね。 TAKEGA…
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ハイパフォーマンスレバー(バレル研磨)※右側のみ遠心用
[SP武川：06-08-3025]2,900円(税別)
(税込: 3,190円)
ＳＰタケガワからの、遠心車にうれしい右のみカスタムレバーです。 意外に目立つパーツ、しかも触れる機会が多いところなのでこだわりたいですね。 TAKEGAWAの彫りロゴも所有感を満足させてくれます。…
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ブレーキレバー
[NTB HLH-007RS]840円(税別)
(税込: 924円)
メーカー希望小売価格: 1,089円
純正相当のブレーキレバーです、曲がったり破損した場合などに。 ※ホンダ純正レバーと互換性があります。 ※NTB社は純正と同等クオリティーのパーツを販売するリペアパーツメーカーです。 ※在庫が…
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ブレーキレバーセット[ゴムカバー付]
[純正ブレーキスイッチ及びボルトナット付属]2,600円(税別)
(税込: 2,860円)
レバーとボルト関係、ブレーキスイッチをセットにしました。 バーハン化したカブなどにも装着することが多い デイトナ製「レトロハイスロ」 の装着時などに このセットが便利です。 ブレーキスイッチはハ…
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ハイスロットルパイプ【旧丸目カブ専用】
[SP武川 03-06-0034]6,400円(税別)
(税込: 7,040円)
メーカー希望小売価格: 6,380円
カブにビックキャブを付けると、グリップを握りなおさないと全開に出来ない。 PC20程度のビックキャブでもきついですよね。 他車ならハイスロつければ解決なんですが、丸目カブのハンドル径は特殊(φ19…
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フラットフェイス スロットルコーン(ハイスロ)丸目カブ専用
[CF.POSH 855367]800円(税別)
(税込: 880円)
純正ホルダーのままハイスロットルになる安価なスロットルコーンがCFポッシュより登場。 カブの場合、形状が特殊なのでなかなか製品化されにくいのですが嬉しいことに製品化してくれました。 純正比約１…
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フラットフェイス スロットルコーン(ハイスロ)角目カブ用
[CF.POSH 271367]800円(税別)
(税込: 880円)
純正スロットルホルダーのままハイスロットルになる安価なスロットルコーンです。 横型エンジン系でビックキャブだとかなり前から握り直さないと全開に出来ませんからね。 純正比約１５％のハイスロットル化と…
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フラットフェイス スロットルコーン[ハイスロ]※スロットルパイプ
JA10/AA04型用
[CF.POSH：465367]
800円(税別)
(税込: 880円)
●グリップ交換が容易なコーン本体に凸凹がないフラットフェイスタイプ。 ●オープンエンドタイプ。 ●純正比約30％ハイスロットルとなります。 【主な適合車種】 AA04型スーパーカブ50(NBC…
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旧カブ(ハンドル径φ19)用グリップアダプターパイプ
行灯やカモメに丸目カブ系の内径φ25.4グリップが使用可能に！
[Cubyオリジナルパーツ]1,380円(税別)
(税込: 1,518円)
トライした方はご存知でしょうが、60〜70年代の旧カブ用純正グリップ、すでに廃番で入手不可能なんです。 スロットル側はφ25.4なのでかなり選択肢があるのですが 左のハンドル径はφ19、このサイズ…
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丸目カブ用ハンドルアダプターパイプ
2011年以前の丸目カブに内径φ22.2の一般的なスイッチやグリップが使用可能に！
[Cubyオリジナルパーツ]450円(税別)
(税込: 495円)
はっきり言いますがただのパイプです。 2011年以前の丸目カブ50/70/90/リトルカブユーザーで、 他車種ハンドルスイッチを使って左ウインカーにしたかったり、プッシュキャンセルにしたかったり、…
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【ホンダ純正】
丸目カブ用 右側ウインカースイッチ(スロットルホルダー)
[画像はセルスイッチ付・無しも有]7,050円～7,900円(税別)
(税込: 7,755円～8,690円)
ハンドル径19mmの丸目カブやリトルカブ用です、セル付エンジンに換装した時などにどうぞ。 あとウインカースイッチを折ってしまった方などにもどうぞ(スイッチのバラでのパーツ供給はありません) ※丸目…
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【ホンダ純正】
汎用スロットルホルダー※モンキー用⇒他車種流用に
[適合ハンドル径22.2mm]3,200円(税別)
(税込: 3,520円)
12vモンキー純正のスロットルホルダーです、レバー付け根が破損した場合などにどうぞ。 スイッチを左に集中させた場合や、丸目カブのバーハン化にもおすすめ。 レバーホルダーがハンドルに溶接されている古…
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【ホンダ純正】
セルスイッチ付 汎用スロットルホルダー
[セル付エンジン搭載時等に]4,980円(税別)
(税込: 5,478円)
ホンダ純正のセルスイッチ付きスロットルホルダーです。 セル付エンジンに換装させた場合や、セル付角目カブの左ウインカー化などにもおすすめ。 【注意】 ハンドルに当たる部分に回り止めの凸があります、…
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クラッチレバーレス集合スイッチ
[遠心クラッチや油圧クラッチ装着車に]
[シフトアップ 905130-03]4,560円(税別)
(税込: 5,016円)
メーカー希望小売価格: 5,280円
クラッチレバーホルダーが無い純正風の左スイッチボックスです。 カブのバーハンドル化の際や、その他の遠心クラッチ車、カブの右ウィンカーがどうしてもなじめない方。 マスターシリンダーが必要になる油圧ク…
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アシストグリップ※リアフェンダー左サイド用
[Aタイプ※商品詳細参照]1,700円(税別)
(税込: 1,870円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラ」のページよりお願いいたします。 ※「コチラ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが「欠品中…
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アシストグリップ※リアフェンダー左サイド用
[Bタイプ※商品詳細参照]1,700円(税別)
(税込: 1,870円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラ」のページよりお願いいたします。 ※「コチラ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが「欠品中…
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【ホンダ純正オプション】グリップヒーター
[スーパーカブ110/50(JA44/AA09型)用]16,500円(税別)
(税込: 18,150円)
純正グリップヒーター、性能はもちろんバッテリーにもやさしい優れもののグリップヒーターです。 社外の物を着けて気がついたらバッテリーが上がっていた、そんな経験した方いるかと。 非常に電気を食うグリッ…
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【ホンダ純正オプション】グリップヒーター
[スーパーカブ110/50プロ(JA42/AA09型)用)]16,500円(税別)
(税込: 18,150円)
純正グリップヒーター、性能はもちろんバッテリーにもやさしい優れもののグリップヒーターです。 社外の物を着けて気がついたらバッテリーが上がっていた、そんな経験した方いるかと。 非常に電気を食うグリッ…
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【ホンダ純正オプション】グリップヒーター
[クロスカブ110(JA45型)用]16,500円(税別)
(税込: 18,150円)
純正グリップヒーター、性能はもちろんバッテリーにもやさしい優れもののグリップヒーターです。 社外の物を着けて気がついたらバッテリーが上がっていた、そんな経験した方いるかと。 非常に電気を食うグリッ…
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【ホンダ純正オプション】グリップヒーター
[クロスカブ50(AA06型)用]16,500円(税別)
(税込: 18,150円)
純正グリップヒーター、性能はもちろんバッテリーにもやさしい優れもののグリップヒーターです。 社外の物を着けて気がついたらバッテリーが上がっていた、そんな経験した方いるかと。 非常に電気を食うグリッ…
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【ホンダ純正オプション】グリップヒーター
旧丸目スーパーカブ50.70.90/リトルカブ/プレスカブ用(12vキャブ車)
[08T50-GBJ-001J ※商品詳細参照]9,800円(税別)
(税込: 10,780円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラ」のページよりお願いいたします。 ※「コチラ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが「欠品中…
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【ホンダ純正オプション】グリップヒーター
[スーパーカブ50/110・プロ(AA04型/JA10型)用]11,800円～13,500円(税別)
(税込: 12,980円～14,850円)
純正グリップヒーター、性能はもちろんバッテリーにもやさしい優れもののグリップヒーターです。 社外の物を着けて気がついたらバッテリーが上がっていた、そんな経験した方いるかと。 非常に電気を食うグリッ…
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【ホンダ純正グリップヒーター用】
OPヒーターコントローラー※スイッチが電圧計も兼ねる！夏も活躍！
[オプミッド:M1002 ※商品詳細参照]3,600円(税別)
(税込: 3,960円)
★★必ずお読み下さい★★※こちらの商品の「商品詳細」御確認及び「購入」は「コチラのページ」よりお願いいたします。 ※「コチラのページ」のリンク先は本商品と同一商品となります。 ※リンク先のページが…
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ハザード＆パッシング付ハンドル左スイッチ※配線加工不要カプラーオン
[CT125ハンターカブ(JA55/JA65)]17,000円(税別)
(税込: 18,700円)
ハザード機能とパッシング機能を追加した左側ハンドルスイッチです。 純正と同形状及び同位置なので純正のボタン操作感を損なう事が有りません。 配線はハーネス加工が不要でカプラーオン、リレーの交換も不要…
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フォームラバーグリップ[角目カブ・カブ110(JA07型)等]左右セット
[CF.POSH 811420]2,200円(税別)
(税込: 2,420円)
隠れた人気パーツです。いつも触れる場所だからこだわってはどうですか？ ソフトな握り心地で高級感もアップ。 左右セットになります。 全長135mm、差込み長127mm ※角目カブやジャズ、マ…
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フォームラバーグリップ[旧丸目カブ用]左右セット
[CF.POSH 811431]2,200円(税別)
(税込: 2,420円)
隠れた人気パーツです。いつも触れる場所だからこだわってはどうですか？ ソフトな握り心地で高級感もアップ。 左右セットになります。 ＤＸ・ＳＴＤ系(丸目)、リトルカブなどいわゆる鉄ボディー(プ…
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レトロハイスロキット※ビックキャブ対応・ドラムブレーキ用・ブラック
[デイトナ 72468]4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
純正風なのにハイスロ化できるスグレモノパーツ。 ノーマルキャブならひとひねりで全開になるのに ビックキャブを装着するとグリップを握りなおさないと全開にならない・・・それってもったいないですよね。 …
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レトロハイスロキット※ビックキャブ対応・ドラムブレーキ用・アルミバレル
[デイトナ 70182]4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
純正風なのにハイスロ化できるスグレモノパーツ。 ノーマルキャブならひとひねりで全開になるのに ビックキャブを装着するとグリップを握りなおさないと全開にならない・・・それってもったいないですよね。 …
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レトロハイスロキット※ビックキャブ対応・ディスクブレーキ用・アルミバレル
[デイトナ 70183]4,700円(税別)
(税込: 5,170円)
純正風なのにハイスロ化できるスグレモノパーツ。 ノーマルキャブならひとひねりで全開になるのに ビックキャブを装着するとグリップを握りなおさないと全開にならない・・・それってもったいないですよね。 …
オンラインショップに出品されていない国産各社の純正部品、各社外メーカーのパーツもお取り寄せ可能です。
御希望の場合はお問い合わせより「商品名」「品番」を明記の上御連絡下さい。
但し年式の古い車両の純正部品は廃番の可能性が高く、御希望に添えないことが多々ございますので御了承下さい。