【ホンダ純正】ソリッドカムチェーンテンショナー(マニュアルカムチェーンテンショナー) [12v車などオートカムチェーンテンショナー採用のチューニングエンジンへ]
【ホンダ純正】
ソリッドカムチェーンテンショナー(マニュアルカムチェーンテンショナー)
[12v車などオートカムチェーンテンショナー採用のチューニングエンジンへ]
ソリッドカムチェーンテンショナー(マニュアルカムチェーンテンショナー)
[12v車などオートカムチェーンテンショナー採用のチューニングエンジンへ]
販売価格: 3,980円(税別)
(税込: 4,378円)
商品詳細
12vユニット、ブン回し系チューンの定番です。
作用角が大きくハイリフトカムでピークから一気のアクセルオフ！
で、オートテンショナのスプリングが負けて・・・なんて考えたらぞっとしません？
12ｖのオートテンショナのスプリングって”こんなんでいいの？”って思うくらいやわらかいんですよね、
（※一応油圧は掛かっておりますが）
しかもオートだから任意にチェーンの張りを調整することができない、
カムチェーンの張りが緩いとバルタイの測定・調整があいまいにもなりがちです。
とても１２０００ｒｐｍオーバーのことなんて想定していません。
カムチェーンの張りが緩いとバルタイの測定・調整が困難でもあります、
ココの問題はバルブスプリングを強くしても意味がありません。
１万回点以上ぶんまわすエンジンに、これでカムチェーンのばたつきとおさらば！
簡易組み付けマニュアルもついてます。
【適合】
12ｖキャブレター車に適合します。
※モンキーやダックスの6ｖ車はもともとソリッドタイプです。
【注意】
バネの順番間違えないようにしてください、あと締めすぎにも注意。
※在庫が無い場合お待たせすることがございます。
※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
作用角が大きくハイリフトカムでピークから一気のアクセルオフ！
で、オートテンショナのスプリングが負けて・・・なんて考えたらぞっとしません？
12ｖのオートテンショナのスプリングって”こんなんでいいの？”って思うくらいやわらかいんですよね、
（※一応油圧は掛かっておりますが）
しかもオートだから任意にチェーンの張りを調整することができない、
カムチェーンの張りが緩いとバルタイの測定・調整があいまいにもなりがちです。
とても１２０００ｒｐｍオーバーのことなんて想定していません。
カムチェーンの張りが緩いとバルタイの測定・調整が困難でもあります、
ココの問題はバルブスプリングを強くしても意味がありません。
１万回点以上ぶんまわすエンジンに、これでカムチェーンのばたつきとおさらば！
簡易組み付けマニュアルもついてます。
【適合】
12ｖキャブレター車に適合します。
※モンキーやダックスの6ｖ車はもともとソリッドタイプです。
【注意】
バネの順番間違えないようにしてください、あと締めすぎにも注意。
※在庫が無い場合お待たせすることがございます。
※純正部品は定期的に値上げがあり、予告無く価格改訂する場合がございます、ご容赦下さい。
